特 性
-
關(guān)于我們
-
銷(xiāo)售機(jī)型
-
-
-
聯(lián)系我們
H130
H130是主要為乘客運(yùn)輸，旅游觀光及VIP事務(wù)量身定制的輕型單發(fā)直升機(jī)，同時(shí)也運(yùn)用于醫(yī)療急救，執(zhí)法等任務(wù)。作為多功能直升機(jī)，H130的寬敞客艙可容納一名飛行員與七名乘客。
針對(duì)原有EC 130進(jìn)行改良，配備了Turbomeca公司的Arriel 2D發(fā)動(dòng)機(jī)，在功率平均提高了10%的情況下減少了燃油消耗量，提高了更大起飛重量與快速巡航速度。
H130其他的改進(jìn)包括振動(dòng)控制系統(tǒng)、優(yōu)化的空調(diào)系統(tǒng)、帶有平滑座艙地板的內(nèi)飾結(jié)構(gòu)新設(shè)計(jì)、優(yōu)化的駕駛員機(jī)艙人機(jī)界面、新型吸能座椅、抗墜毀油箱、便于維護(hù)的電子系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)。
安靜而強(qiáng)大
配備了Fenestron®涵道式尾槳和轉(zhuǎn)速自動(dòng)控制系統(tǒng)的H130有效減小了飛行噪音，成為市場(chǎng)同級(jí)別直升機(jī)中更安靜的機(jī)型。噪音水平比標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定低了7dB,比美國(guó)大峽谷國(guó)家公園更苛刻的噪音規(guī)范水平還低，這使它成為環(huán)境友好型觀光直升機(jī)的典范。Turbomeca公司的Arriel 2D渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)包含了新一代雙道FADEC系統(tǒng)和備用的第三道獨(dú)立自動(dòng)系統(tǒng)。這不僅給直升機(jī)提供了高溫高原作業(yè)所需的功率，同時(shí)提高了直升機(jī)完成其他高難任務(wù)的能力。
現(xiàn)代而可靠
建立在空中客車(chē)直升機(jī)小松鼠系列基礎(chǔ)上的H130使用了更先進(jìn)的技術(shù)、材料和航空電子系統(tǒng)。H130儀表板安裝了飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)多功能顯示器(VEMD),通過(guò)簡(jiǎn)化操作，降低了飛行員的工作負(fù)荷，從而加強(qiáng)了飛行安全。同時(shí)，H130的‘隨時(shí)起飛’標(biāo)配中包含顯示GPS地圖的目視飛行日夜導(dǎo)航系統(tǒng)。
無(wú)與倫比的旋翼系統(tǒng)
H130的主旋翼和尾旋翼系統(tǒng)集合了久經(jīng)考驗(yàn)的空中客車(chē)直升機(jī)技術(shù)，是直升機(jī)的性能、強(qiáng)度、可靠性和安全性的保證。Starflex®的主旋翼頭在沒(méi)有影響可用功率的條件下降低了外部飛行噪音。復(fù)合材料的應(yīng)用使主旋翼槳葉具有耐沖撞和抗腐蝕的特性，延長(zhǎng)了使用壽命。空中客車(chē)直升機(jī)的Fenestron®涵道式尾槳易于維護(hù)，其遮蔽式設(shè)計(jì)增強(qiáng)了抗沖撞能力，加強(qiáng)了地勤人員的安全性，并有效降低外部飛行噪音。
維護(hù)簡(jiǎn)便
得益于小松鼠系列的成熟技術(shù)經(jīng)驗(yàn)、簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)以及復(fù)合材料的應(yīng)用，H130不僅維護(hù)費(fèi)用低，而且出勤率更高。H130使用的先進(jìn)技術(shù)幫助飛行員和技術(shù)人員順利進(jìn)行日常維護(hù)工作，如通過(guò)飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)多功能顯示器(VEMD)直接讀取維護(hù)數(shù)據(jù)。
旅游
作為飛行更安靜的直升機(jī)之一，H130成為了在全世界旅游服務(wù)的典范機(jī)型。它的設(shè)計(jì)符合全球更苛刻的環(huán)保要求(例如美國(guó)國(guó)家公園，動(dòng)物保護(hù)區(qū)和城市社區(qū)等)，飛行時(shí)的外部噪音比國(guó)際民航組織ICAO規(guī)定低7個(gè)分貝。寬敞無(wú)障礙的機(jī)艙可容納一名飛行員和七名乘客，全方位擋風(fēng)玻璃和寬大舷窗提供絕佳視野。機(jī)艙的開(kāi)放式空間讓每個(gè)座位都能擁有絕佳視野。后座乘客可在舒適的‘劇院式’座椅平臺(tái)享受美景。
醫(yī)療緊急救護(hù)
H130有寬大機(jī)艙空間和專(zhuān)門(mén)的醫(yī)療構(gòu)型，是直升機(jī)急救領(lǐng)域中同級(jí)別單發(fā)直升機(jī)的標(biāo)桿機(jī)型。寬敞無(wú)障礙的客艙和鉸鏈滑動(dòng)門(mén)方便擔(dān)架裝卸，確保病患快速轉(zhuǎn)移至救助地點(diǎn)。飛行期間，醫(yī)護(hù)人員有足夠的空間照顧病患。低噪和地板平整的客艙內(nèi)部適合放置高敏度的大型醫(yī)療器械。H130的可調(diào)節(jié)式吸能座椅可騰出空間安置一臺(tái)擔(dān)架、兩位醫(yī)護(hù)人員和一個(gè)額外座椅。空中客車(chē)直升機(jī)的Fenestron®涵道式尾槳在直升機(jī)飛臨障礙物時(shí)提高飛行安全，在直升機(jī)抵達(dá)地面時(shí)提高工作人員和病患的安全系數(shù)。
商務(wù)及私人飛行
H130以高科技締造舒適環(huán)境，能夠讓更挑剔的乘客滿意。如：極低的內(nèi)部噪音、舒適的客艙、絕佳視野和有效的空調(diào)系統(tǒng)等。機(jī)身兩側(cè)長(zhǎng)登機(jī)踏板和右滑動(dòng)門(mén)便于乘客進(jìn)出客艙，行李則可放置機(jī)艙尾部的行李艙。得益于機(jī)艙寬敞的空間和平整的地板，H130可以專(zhuān)門(mén)定制VIP配置。
執(zhí)法
H130適合執(zhí)行各種執(zhí)法任務(wù)。憑借高性能、高出勤率和快速自動(dòng)的引擎啟動(dòng)程序，直升機(jī)能快速有效的執(zhí)行任務(wù)。寬敞無(wú)障礙客艙提供絕佳視野，具備放置全套任務(wù)設(shè)備的足夠空間-包括全集成戰(zhàn)術(shù)控制臺(tái)。另外，機(jī)身便于裝配光電系統(tǒng)和搜索燈等設(shè)備。
高空作業(yè)
高性能的H130適用于各類(lèi)高空作業(yè)。新吊索的承重載荷為1500kg，即使在長(zhǎng)線操作過(guò)程中飛行員也享有極佳的能見(jiàn)度。在貨物運(yùn)輸過(guò)程中，直升機(jī)在機(jī)艙高負(fù)荷載貨條件下也保持出眾的平穩(wěn)性。這些優(yōu)點(diǎn)皆得益于起落裝置和水平穩(wěn)定器的卓越設(shè)計(jì)。Fenestron®尾槳提高了直升機(jī)的操縱性能，在執(zhí)行降落或狹窄區(qū)域飛行任務(wù)時(shí)，可輕易避免飛機(jī)碰撞障礙物。同時(shí)，涵道式尾槳也保證了地勤人員的安全。
尺 寸
技術(shù)指標(biāo)
細(xì)節(jié)展示
H130是主要為乘客運(yùn)輸，旅游觀光及VIP事務(wù)量身定制的輕型單發(fā)直升機(jī)，同時(shí)也運(yùn)用于醫(yī)療急救，執(zhí)法等任務(wù)
所屬分類(lèi)：
空中客車(chē)
精美圖片
H130
H130是主要為乘客運(yùn)輸，旅游觀光及VIP事務(wù)量身定制的輕型單發(fā)直升機(jī)，同時(shí)也運(yùn)用于醫(yī)療急救，執(zhí)法等任務(wù)。作為多功能直升機(jī)，H130的寬敞客艙可容納一名飛行員與七名乘客。
針對(duì)原有EC 130進(jìn)行改良，配備了Turbomeca公司的Arriel 2D發(fā)動(dòng)機(jī)，在功率平均提高了10%的情況下減少了燃油消耗量，提高了更大起飛重量與快速巡航速度。
H130其他的改進(jìn)包括振動(dòng)控制系統(tǒng)、優(yōu)化的空調(diào)系統(tǒng)、帶有平滑座艙地板的內(nèi)飾結(jié)構(gòu)新設(shè)計(jì)、優(yōu)化的駕駛員機(jī)艙人機(jī)界面、新型吸能座椅、抗墜毀油箱、便于維護(hù)的電子系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)。
特 性
安靜而強(qiáng)大
配備了Fenestron®涵道式尾槳和轉(zhuǎn)速自動(dòng)控制系統(tǒng)的H130有效減小了飛行噪音，成為市場(chǎng)同級(jí)別直升機(jī)中更安靜的機(jī)型。噪音水平比標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定低了7dB,比美國(guó)大峽谷國(guó)家公園更苛刻的噪音規(guī)范水平還低，這使它成為環(huán)境友好型觀光直升機(jī)的典范。Turbomeca公司的Arriel 2D渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)包含了新一代雙道FADEC系統(tǒng)和備用的第三道獨(dú)立自動(dòng)系統(tǒng)。這不僅給直升機(jī)提供了高溫高原作業(yè)所需的功率，同時(shí)提高了直升機(jī)完成其他高難任務(wù)的能力。
現(xiàn)代而可靠
建立在空中客車(chē)直升機(jī)小松鼠系列基礎(chǔ)上的H130使用了更先進(jìn)的技術(shù)、材料和航空電子系統(tǒng)。H130儀表板安裝了飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)多功能顯示器(VEMD),通過(guò)簡(jiǎn)化操作，降低了飛行員的工作負(fù)荷，從而加強(qiáng)了飛行安全。同時(shí)，H130的‘隨時(shí)起飛’標(biāo)配中包含顯示GPS地圖的目視飛行日夜導(dǎo)航系統(tǒng)。
無(wú)與倫比的旋翼系統(tǒng)
H130的主旋翼和尾旋翼系統(tǒng)集合了久經(jīng)考驗(yàn)的空中客車(chē)直升機(jī)技術(shù)，是直升機(jī)的性能、強(qiáng)度、可靠性和安全性的保證。Starflex®的主旋翼頭在沒(méi)有影響可用功率的條件下降低了外部飛行噪音。復(fù)合材料的應(yīng)用使主旋翼槳葉具有耐沖撞和抗腐蝕的特性，延長(zhǎng)了使用壽命。空中客車(chē)直升機(jī)的Fenestron®涵道式尾槳易于維護(hù)，其遮蔽式設(shè)計(jì)增強(qiáng)了抗沖撞能力，加強(qiáng)了地勤人員的安全性，并有效降低外部飛行噪音。
維護(hù)簡(jiǎn)便
得益于小松鼠系列的成熟技術(shù)經(jīng)驗(yàn)、簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)以及復(fù)合材料的應(yīng)用，H130不僅維護(hù)費(fèi)用低，而且出勤率更高。H130使用的先進(jìn)技術(shù)幫助飛行員和技術(shù)人員順利進(jìn)行日常維護(hù)工作，如通過(guò)飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)多功能顯示器(VEMD)直接讀取維護(hù)數(shù)據(jù)。
旅游
作為飛行更安靜的直升機(jī)之一，H130成為了在全世界旅游服務(wù)的典范機(jī)型。它的設(shè)計(jì)符合全球更苛刻的環(huán)保要求(例如美國(guó)國(guó)家公園，動(dòng)物保護(hù)區(qū)和城市社區(qū)等)，飛行時(shí)的外部噪音比國(guó)際民航組織ICAO規(guī)定低7個(gè)分貝。寬敞無(wú)障礙的機(jī)艙可容納一名飛行員和七名乘客，全方位擋風(fēng)玻璃和寬大舷窗提供絕佳視野。機(jī)艙的開(kāi)放式空間讓每個(gè)座位都能擁有絕佳視野。后座乘客可在舒適的‘劇院式’座椅平臺(tái)享受美景。
醫(yī)療緊急救護(hù)
H130有寬大機(jī)艙空間和專(zhuān)門(mén)的醫(yī)療構(gòu)型，是直升機(jī)急救領(lǐng)域中同級(jí)別單發(fā)直升機(jī)的標(biāo)桿機(jī)型。寬敞無(wú)障礙的客艙和鉸鏈滑動(dòng)門(mén)方便擔(dān)架裝卸，確保病患快速轉(zhuǎn)移至救助地點(diǎn)。飛行期間，醫(yī)護(hù)人員有足夠的空間照顧病患。低噪和地板平整的客艙內(nèi)部適合放置高敏度的大型醫(yī)療器械。H130的可調(diào)節(jié)式吸能座椅可騰出空間安置一臺(tái)擔(dān)架、兩位醫(yī)護(hù)人員和一個(gè)額外座椅。空中客車(chē)直升機(jī)的Fenestron®涵道式尾槳在直升機(jī)飛臨障礙物時(shí)提高飛行安全，在直升機(jī)抵達(dá)地面時(shí)提高工作人員和病患的安全系數(shù)。
商務(wù)及私人飛行
H130以高科技締造舒適環(huán)境，能夠讓更挑剔的乘客滿意。如：極低的內(nèi)部噪音、舒適的客艙、絕佳視野和有效的空調(diào)系統(tǒng)等。機(jī)身兩側(cè)長(zhǎng)登機(jī)踏板和右滑動(dòng)門(mén)便于乘客進(jìn)出客艙，行李則可放置機(jī)艙尾部的行李艙。得益于機(jī)艙寬敞的空間和平整的地板，H130可以專(zhuān)門(mén)定制VIP配置。
執(zhí)法
H130適合執(zhí)行各種執(zhí)法任務(wù)。憑借高性能、高出勤率和快速自動(dòng)的引擎啟動(dòng)程序，直升機(jī)能快速有效的執(zhí)行任務(wù)。寬敞無(wú)障礙客艙提供絕佳視野，具備放置全套任務(wù)設(shè)備的足夠空間-包括全集成戰(zhàn)術(shù)控制臺(tái)。另外，機(jī)身便于裝配光電系統(tǒng)和搜索燈等設(shè)備。
高空作業(yè)
高性能的H130適用于各類(lèi)高空作業(yè)。新吊索的承重載荷為1500kg，即使在長(zhǎng)線操作過(guò)程中飛行員也享有極佳的能見(jiàn)度。在貨物運(yùn)輸過(guò)程中，直升機(jī)在機(jī)艙高負(fù)荷載貨條件下也保持出眾的平穩(wěn)性。這些優(yōu)點(diǎn)皆得益于起落裝置和水平穩(wěn)定器的卓越設(shè)計(jì)。Fenestron®尾槳提高了直升機(jī)的操縱性能，在執(zhí)行降落或狹窄區(qū)域飛行任務(wù)時(shí)，可輕易避免飛機(jī)碰撞障礙物。同時(shí)，涵道式尾槳也保證了地勤人員的安全。
尺 寸
技術(shù)指標(biāo)
細(xì)節(jié)展示
