特 性
R44
羅賓遜R44 Raven（雷鳥）系列和Clipper（水鳥）系列直升機是由美國羅賓遜直升機公司在原有R22機型的基礎上研制生產的，不僅承襲了兩座R22直升機的高可靠性、易于維護及低操作成本的特性，更擁有較大型直升機的高性能、舒適性、易于操控等特點。
R44直升機所采用的噴粉烤漆鋼管構造使它的機體重量很輕，但卻十分堅固。流線型的機身設計增加了空速并可以減少油耗。4座椅的艙內布局以及外凸式玻璃，擴大了所有乘員的視野較低的尾槳翼尖速度，消音器，以及尾槳翼面具有較大彎曲度，這些都可以降低R44直升機的飛行噪音，從而被稱為友好而安靜的直升機。
最新升級版R44直升機融合羅賓遜直升機公司最新科技，配備更輕的起落架、流線型儀表板和防爆軟體油箱。
R44雷鳥I型直升機：搭載有萊康明O-540汽化器式發動機的R44雷鳥I型直升機具有非常高的性價比。該型號直升機特別設計有汽化器加溫系統以提高安全系數，并減少飛行員的操作負擔，汽化器加溫系統可以根據油門大小自動調節溫度。
R44雷鳥II型直升機：萊康明IO-540電噴式發動機為R44雷鳥II型直升機提供了更好的高海拔性能，增加了負載能力，并不再需要汽化器加熱。標配28伏電源系統保證在極端氣候條件下的飛行操作，并且可以為選裝設備提供額外電源。主旋翼和尾槳采用全新空氣動力學設計，可以有效降低飛行噪音。
液壓助力系統
消除駕駛桿機械傳動產生的振動現象，以更好的進行懸停操作，即使在較高高度飛行時也能保證平穩駕駛。
離合器自動嚙合裝置
簡化直升機啟動程序，并降低啟動時出現超速的可能性。
居中放置的T型駕駛操縱桿
羅賓遜特有的標志性設計，消除駕駛桿位于兩膝之間的不舒適感，并且更便于進出駕駛艙。左側的飛行操縱桿可拆卸。人性化設計的駕駛操縱桿手柄上裝有觸發開關和按鈕，以控制艙內的通訊，選擇或調節電臺頻率。
聲音啟動艙內通訊系統
免除在帶艙門飛行時使用艙內通訊開關的需要。在不帶艙門飛行時，可以使用艙內地板和手動艙內通訊開關。
LED防撞燈和航行燈
旋翼剎車裝置
可以使飛行員快速制動旋翼，減少關車時間，并避免在進行地面操作時旋翼碰觸到附近工作人員或乘客而引發事故。
高強度氙氣著陸燈
是R44雷鳥II型直升機的標準配置，是R44雷鳥I型直升機的選裝配置。
寬敞的行李間
每個座椅都可以向上折起，下面就是隱蔽的儲藏區域，可以存放隨身攜帶的書包、公文包以及其它一些私人物品。
設計精密的調速器
可以自動監測發動機轉速，并相應調節油門手柄以維持最佳轉速。
寬敞的行李間
兩個座椅都可以向上折起，下面就是隱蔽的儲藏區域，可以存放隨身攜帶的書包、公文包以及其它一些私人物品。
大修周期
經測試和證實，R44直升機的發動機和機身大修周期為2200小時或12年，所有時控件壽命至少為2200小時或12年
質保
羅賓遜直升機廠家針對羅賓遜R44型直升機提供1000小時或2年(先到為準)的限制性質保服務。
尺 寸
技術指標
細節展示
R44直升機所采用的噴粉烤漆鋼管構造使它的機體重量很輕，但卻十分堅固
所屬分類：
羅賓遜
R44
羅賓遜R44 Raven（雷鳥）系列和Clipper（水鳥）系列直升機是由美國羅賓遜直升機公司在原有R22機型的基礎上研制生產的，不僅承襲了兩座R22直升機的高可靠性、易于維護及低操作成本的特性，更擁有較大型直升機的高性能、舒適性、易于操控等特點。
R44直升機所采用的噴粉烤漆鋼管構造使它的機體重量很輕，但卻十分堅固。流線型的機身設計增加了空速并可以減少油耗。4座椅的艙內布局以及外凸式玻璃，擴大了所有乘員的視野較低的尾槳翼尖速度，消音器，以及尾槳翼面具有較大彎曲度，這些都可以降低R44直升機的飛行噪音，從而被稱為友好而安靜的直升機。
最新升級版R44直升機融合羅賓遜直升機公司最新科技，配備更輕的起落架、流線型儀表板和防爆軟體油箱。
R44雷鳥I型直升機：搭載有萊康明O-540汽化器式發動機的R44雷鳥I型直升機具有非常高的性價比。該型號直升機特別設計有汽化器加溫系統以提高安全系數，并減少飛行員的操作負擔，汽化器加溫系統可以根據油門大小自動調節溫度。
R44雷鳥II型直升機：萊康明IO-540電噴式發動機為R44雷鳥II型直升機提供了更好的高海拔性能，增加了負載能力，并不再需要汽化器加熱。標配28伏電源系統保證在極端氣候條件下的飛行操作，并且可以為選裝設備提供額外電源。主旋翼和尾槳采用全新空氣動力學設計，可以有效降低飛行噪音。
特 性
液壓助力系統
消除駕駛桿機械傳動產生的振動現象，以更好的進行懸停操作，即使在較高高度飛行時也能保證平穩駕駛。
離合器自動嚙合裝置
簡化直升機啟動程序，并降低啟動時出現超速的可能性。
居中放置的T型駕駛操縱桿
羅賓遜特有的標志性設計，消除駕駛桿位于兩膝之間的不舒適感，并且更便于進出駕駛艙。左側的飛行操縱桿可拆卸。人性化設計的駕駛操縱桿手柄上裝有觸發開關和按鈕，以控制艙內的通訊，選擇或調節電臺頻率。
聲音啟動艙內通訊系統
免除在帶艙門飛行時使用艙內通訊開關的需要。在不帶艙門飛行時，可以使用艙內地板和手動艙內通訊開關。
LED防撞燈和航行燈
旋翼剎車裝置
可以使飛行員快速制動旋翼，減少關車時間，并避免在進行地面操作時旋翼碰觸到附近工作人員或乘客而引發事故。
高強度氙氣著陸燈
是R44雷鳥II型直升機的標準配置，是R44雷鳥I型直升機的選裝配置。
寬敞的行李間
每個座椅都可以向上折起，下面就是隱蔽的儲藏區域，可以存放隨身攜帶的書包、公文包以及其它一些私人物品。
設計精密的調速器
可以自動監測發動機轉速，并相應調節油門手柄以維持最佳轉速。
寬敞的行李間
兩個座椅都可以向上折起，下面就是隱蔽的儲藏區域，可以存放隨身攜帶的書包、公文包以及其它一些私人物品。
大修周期
經測試和證實，R44直升機的發動機和機身大修周期為2200小時或12年，所有時控件壽命至少為2200小時或12年
質保
羅賓遜直升機廠家針對羅賓遜R44型直升機提供1000小時或2年(先到為準)的限制性質保服務。
尺 寸
技術指標
細節展示
